- Le prix est fonction de la destination et du rapport poids/volume (1m3 = 300 kg).
- Les prix des prestations courantes sont généralement standardisés.
- Les variations, de l'ordre de plus ou moins 20 %, résultent :
- d'une logistique différente par prestataire.
- d'accords de groupe sur certaines destinations.
- Tous les transporteurs ont des barèmes dégressifs selon le volume traité par an.
- Une négociation pour les envois spéciaux (pays difficiles et/ou délais particulièrement courts) est possible sous forme de limite de prix à payer tous pays. Il est donc préférable d'établir un contrat.
- Au prix conclu, il conviendra de rajouter les taxes douanières.
- Attention aux assurances contractées par le transporteur en fonction de la valeur déclarée.
- Certains transporteurs sont plus rapides sur certaines destinations que d'autres.
- Il peut être intéressant de faire travailler de temps en temps un artisan qui a le bénéfice de la disponibilité et de l'engagement.
- Par ailleurs, ce même artisan peut permettre de tester les prestataires, ce qui permet de constater la vraie réalité de la prestation.
- Il peut être intéressant de sélectionner trois ou quatre prestataires dont les prestations sont complémentaires (zones de destination) avec lesquels des accords tarifaires peuvent être négociés.
- Le choix du prestataire est alors effectué par le service courrier parmi des trans-porteurs capables de répondre efficacement aux besoins exprimés (délais - poids transporté - destination), une sélection pouvant intervenir pour retenir, à qualité de prestation équivalente, le prestataire le moins cher (selon la destination, le rapport de coût peut être de 1 à 3).